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大件运输存在哪些主要问题?

发表时间:2019/4/16 16:27:53  浏览次数:184  
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大件运输一向以来司机的收入都是很高的,但是不是什么人都可以跑大件运输的,因为这一行要求高,前期资金也要丰厚。但是即使如此还是有许多开普通货车的司机朋友一直想着进入这一个行业。

重庆大件运输的收入一般和所载的物件重量、距离、宽度和高度有关。一般物体重量在38吨到50吨之间的,价格是40块钱到50块钱一公里;重量达到50吨到100吨的物体为60块钱到120块钱每公里之间;物体宽度在3.5米到5米之间的钱在30块到60块每公里;物体高度在4.5米到5米的价格则是100块到200块不等。有没有看到这些数值吓一跳的都是做这个赚钱,没想到这么发财对吧?

其实需要用到大件货物运输,全是超重、超宽、超高的。类如一些比如说大型零件啊、机车车头啊、盾构机啊等等。这些都是一些大家伙质量往往在几十吨几百吨上下,甚至可以达到上千吨。物体的宽度也是很长的一般在3米到12米之间,长度在18米到60米之间。所以不是哪个都能跑的,对运输车辆、驾驶员、交通、等等都是有着非常高的要求的。

1、用来大件运输的车型不一般

大件运输的车型会根据需要运送的物体形状、大小、重量的不同而不同,一般的大件运输选择的都是11米、13米、14米、16米、17.5米、18米的车子,但是如果货物更大,那么还有更长的车子。挖机、铲车、压路机、打桩机、吊车、军用坦克、防爆车等等,这些车辆的要求长度均在11米到18米之间,车厢宽度要求在3米以上,车厢体轮胎5桥、6桥、7桥、8桥。另外如果运输的是中石化、中石油、中电力、中铁这些单位的重型物件,那么还需要这次的运输车辆利用自由升降和加长的功能。

2、对于司机朋友的要求更高

一般来说,普通的货车司机上路的话会要求有上岗证和驾驶证。不过对于大件运输的司机来说这并不算什么,他们除了驾驶证和上岗证之外还要求有操作证、并且还需要具有牵引车和特种作业车以上的较高的驾驶技术。

3、运输也是有规定的

大检修用对于运输的时效性和驾驶路线的都有着非常明确的规定,比如说,大件要经过隧道是,需要要有着专人专车指挥接送。运输的路线都是需要提前规划好,并且需要符合所经过的收费站的通过标准。如果没有符合标准的收费站将不予许通行或者倒货,甚至有可能被赶下高速。

大件运输老司机有忠告:

没专业人士带请勿盲目入行!目前整个物流市场都是比较低迷的,许多普通货车实际都在羡慕大车运输公司赚的钱非常高,羡慕大件运输的不盖篷布装货下货快.....已经有着不少普通货车的司机朋友在跃跃欲试了。

对于这些想入行的普通货车司机朋友,大件运输司机除了欢迎,更多的还是忠告。重庆大件运输司机说:大件运输投入大,光一块板就是好几十万,经常要面对超长超宽超高,整的你想死的心都有。拉大件不仅仅要求会开车,还要对风电板、塔筒板、超低板了解。

记住这不是普货!不是普货!警示想入非非的卡友们,没专业人士带请勿盲目入行!千万别入行后乱报价,搞乱了市场行情!

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